HRM
Решение · Служебный транспорт

Развозка персонала: маршрут определяет график работы, решение принимаете вы

«Рентген»: потребность дня в развозке и загрузка автобусов развозки

В окнах проходной на выбранный день семью показателями измеряются приезжающие и уезжающие сотрудники, нужные автобусы, свободные места, загрузка мест, дисбаланс направлений и месячные затраты. Список пассажиров берётся из графика работы на этот день; система предлагает, решение принимает пользователь.

Полоса горизонта: рискованные дни заранее

На горизонте не менее 15 дней дни, в которые из-за сотрудников в отпуске, на больничном или выходящих на работу возникает недостаток рейсов, отмечаются как рискованные; при нажатии на день измерение переключается на него.

Планирование маршрутов развозки, остановки развозки и маршрут на карте

Сохраняются маршрут, остановки и порядок остановок; порядок для поездок на работу и с работы хранится отдельно. На карте видны остановки без маршрута, остановки загружаются массово с предпросмотром из файла. Если одна остановка входит в несколько маршрутов, пассажиры распределяются детерминированно, и пользователь может закрепить их; последовательность остановок маршрута хранится в датированных версиях.

Оптимизация маршрутов: порядок остановок, расчет маршрута и конструктор

По реальному расстоянию по дорогам предлагаются порядок остановок и время в пути; остановка, на которой превышено максимальное время в пути, считается нарушением. Построитель маршрутов по сменам и по запросу горизонта создаёт шаблоны линий и рейсов и назначает автобусы из автопарка; предложение сохраняется кнопкой «Применить» (Uygula), утверждённый результат фиксируется как эталонная схема развозки.

Детали маршрута: таблица пассажиров смена × остановка

Показываются таблица пассажиров маршрута «смена × остановка», блоки рейсов на работу и с работы, а также анализ разделения длинных и коротких маршрутов; расстановка выгружается в Excel.

Планирование транспорта для доставки персонала: класс вместимости и количество

Потребность в автобусах по каждому маршруту в разрезе «класс вместимости × количество» рассчитывается по самому загруженному дню.

Развозка по сменам: симуляция и проверка при найме

Сотрудники переводятся на другой режим работы; разница «до/после» и в месячной сумме по каждому маршруту видна сразу, рабочие данные не меняются. При найме выбираются остановка и подразделение, и показывается, понадобится ли автобус, если взять нового сотрудника на тот или иной режим работы.

Остановка сотрудника и сотрудники без развозки

Остановка сотрудника считывается из личной карточки; сотрудники без развозки (добираются сами или на служебном автомобиле) и с неуказанной остановкой отмечаются отдельно.

Параметры измерения

Запас по прибытию, запас по отправлению, допуск ожидания, максимальное время в пути и время стоянки на остановке настраиваются для площадки; если значение не введено, экран показывает отсутствие настройки.

Частые вопросы

Как изменить маршруты развозки персонала?

Развозка персонала изменяется на уровне маршрутов и остановок: меняется порядок остановок, последовательность остановок маршрута сохраняется новой версией с датой, на общей остановке пассажира можно закрепить. Остановка сотрудника берётся из его карточки; изменения в закрытом периоде отклоняются.

Как спланировать маршруты развозки рабочих?

Для определения маршрута задаются маршрут, остановки и порядок остановок (отдельно для прибытия и отъезда); остановки без маршрута видны на карте. Подсказка порядка остановок предлагает порядок и время в пути по реальному расстоянию по дорогам; конструктор маршрутов формирует линии и шаблоны рейсов по сменам.

Как организовать развозку сотрудников?

В Pulsar HRM план развозки строится на данных графика работы и PDKS. «Рентген» (Röntgen) измеряет приезжающих и уезжающих сотрудников и нужные автобусы в окнах смен выбранного дня; маршруты и остановки проектируются на карте, построитель маршрутов предлагает линии, решение остаётся за пользователем.

Как создать маршрут развозки?

Задаётся маршрут, остановки добавляются по порядку; порядок для поездок на работу и с работы хранится отдельно. По реальному расстоянию по дорогам можно получить предложение порядка остановок и времени в пути, остановка с превышением максимального времени в пути отмечается.

Что такое оптимизация маршрутов?

Оптимизация маршрутов — это поиск оптимального порядка остановок и нужного числа автобусов. Pulsar HRM предлагает порядок остановок по реальному расстоянию по дорогам; построитель маршрутов создаёт шаблоны линий и рейсов по сменам, а предложение сохраняется, когда пользователь его применяет.

Как выполняется оптимизация маршрутов развозки?

В Pulsar HRM оптимизация маршрутов работает как предложение: порядок остановок предлагается по реальному расстоянию по дорогам, построитель маршрутов создаёт шаблоны линий и рейсов по сменам и назначает автобусы из автопарка. Предложение проверяется и не сохраняется, пока пользователь его не применит.

Что такое задача маршрутизации транспорта (VRP)?

VRP (задача маршрутизации транспорта) — задача определения, какие остановки и в каком порядке объезжают автобусы. Построитель маршрутов в Pulsar HRM решает эту задачу по сменам и предлагает назначения из автопарка.

Какой вместимости должен быть автобус развозки?

При планировании автобусов в Pulsar HRM класс вместимости и количество для каждого маршрута рассчитываются по самому загруженному дню этого маршрута. «Рентген» (Röntgen) дополнительно показывает свободные места и загрузку мест в этот день.

Как замена смены влияет на развозку?

В симуляции сотрудники переводятся на другой режим работы; по каждому маршруту сразу видны значения «до/после» по людям, автобусам, загрузке и месячной сумме. Симуляция не меняет рабочие данные.

Как учитывать сотрудников, не пользующихся развозкой?

Статус развозки сотрудника считывается из личной карточки; сотрудники, добирающиеся сами или на служебном автомобиле, отмечаются как «без развозки», а сотрудники без остановки — как «не задано».

Что происходит, если остановка входит в несколько маршрутов?

Пассажиры общей остановки распределяются между маршрутами по правилу, которое каждый раз даёт одинаковый результат; при желании пользователь закрепляет сотрудника за одним маршрутом.

Для чего нужна программа развозки сотрудников?

Модуль развозки Pulsar HRM строит план развозки на основе графика работы и данных PDKS: измеряет приходящих и уходящих, нужные машины и свободные места в окнах смен выбранного дня и служит основой для проектирования маршрутов и остановок, предложения маршрутов и симуляции смен. Система предлагает, решение принимает пользователь.

Обсудим Pulsar HRM применительно к вашим процессам.

Начните с PDKS, а полевой и корпоративный уровни добавляйте по мере необходимости.

Давайте поговорим о Pulsar Посмотреть редакции